https://www.baiyutools.net/
El grup Volkswagen i Elli inicien el comerç d'electricitat a la borsa d'energia europea
La primera vegada que una empresa d'automòbils cotitza a la borsa d'energia EPEX Spot (mercat elèctric alemany)
El projecte inclou emmagatzematge estacionari de bateries i una nova plataforma digital per controlar el comerç de bateries i electricitat
El comerç d'electricitat és el primer pas d'Elli en el camí cap a una cartera d'energia intel·ligent
El CEO d'Elli, Giovanni Palazzo: "Volem convertir Elli en la marca líder en el negoci europeu de gestió d'energia i bateries".
Berlín. Avui, el Grup Volkswagen i la seva marca Elli es van convertir en la primera empresa d'automoció que va començar a negociar al mercat elèctric alemany de la borsa d'energia més gran d'Europa, EPEX Spot. La base per al comerç d'electricitat és un sistema d'emmagatzematge estacionari fet d'e-up! bateries i una nova plataforma digital de comerç d'electricitat d'Elli. En el futur, el sistema d'emmagatzematge estacionari, l'anomenat "PowerCenter", emmagatzemarà l'energia comercialitzada al mercat elèctric. El projecte pilot està impulsat conjuntament per Elli i Volkswagen After Sales i és un primer pas en el camí cap a la plataforma Smart Energy prevista. En el futur, Volkswagen i Elli volen ancorar la creixent capacitat d'emmagatzematge dels cotxes elèctrics i les bateries al sistema energètic i fer una contribució important a la transició energètica.
"Elli farà avançar significativament la mobilitat elèctrica i la transició energètica", diu el CEO d'Elli, Giovanni Palazzo. "Ja som el proveïdor de serveis de mobilitat més gran d'Europa en l'àmbit de la càrrega i l'energia. Volem ampliar encara més aquesta posició líder i convertir Elli en una empresa comercial líder per a la flexibilitat de les bateries. El comerç d'electricitat és una fita important en aquest camí. L'objectiu a termini és clar: volem oferir als nostres clients un avantatge clar pel que fa als preus de l'electricitat i, alhora, desenvolupar nous models de negoci d'alts ingressos que enforteixin Elli a llarg termini", ha afegit.
Kora Töpfer, cap d'Afers Públics i Regulatoris d'Alemanya a l'EPEX Spot de la Borsa d'Energia Europea, afegeix: "Ens complau donar la benvinguda al Grup Volkswagen i Elli com la primera empresa d'automòbil que comercialitza amb nosaltres al mercat elèctric alemany. La nostra electricitat en constant creixement. Exchange necessita empreses que vulguin implicar-se en el comerç i controlar el creixement de les energies renovables amb nosaltres per tal de compensar la fluctuació de la demanda i l'oferta energètica Amb Elli, la nostra àmplia i diversa comunitat comercial s'amplia amb un altre membre significatiu, en benefici de tot el mercat i tots els participants comercials. Després de tot, més activitat també significa més oportunitats comercials per a tots els participants del mercat".
Així és com funciona el comerç d'electricitat d'Elli: el focus se centra en una plataforma intel·ligent per negociar, controlar i optimitzar bateries. Les ofertes es poden presentar automàticament a la borsa a través de la plataforma. Els resultats comercials es tradueixen a un horari i la bateria es carrega o es descarrega automàticament. L'electricitat es compra durant els períodes de preus baixos (amb una tendència a una proporció elevada de renovables) i es ven en períodes de preus elevats (amb tendència a una quota baixa de les renovables). Com a resultat, no només es poden generar ingressos comercials, sinó que també es pot aconseguir un millor ús de les energies renovables. L'emmagatzematge estacionari de la bateria utilitza 28 sistemes de bateria i 34 e-up! mòduls cel·lulars.
En aquest projecte pilot, Elli està adquirint una valuosa experiència per al desenvolupament d'una plataforma d'energia intel·ligent, que després es pot utilitzar per a aplicacions més grans i complexes. Per exemple, Elli està investigant actualment les possibilitats i l'escalabilitat dels sistemes d'emmagatzematge a gran escala juntament amb l'empresa de bateries PowerCo. En el futur, la creixent flota d'automòbils electrònics també es pot integrar a la xarxa energètica mitjançant Vehicle-2-Llar and Vehicle-2-Grid i servir com a banc d'energia mòbil. Gràcies a les tarifes i algorismes de càrrega intel·ligents, Elli ja permet carregar el cotxe exactament quan hi ha molta energia renovable disponible a baix cost.
